过水过气选用三元乙丙橡胶，三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种，EPDM耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异，可广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域。 

    

     过油选用丁腈橡胶，NBR主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强.

     

     三元乙丙(EPDM)橡胶管采用微波硫化工艺成型，表面光洁美观，具有良好的弹性和抗压缩变形，耐天耐臭氧、耐化学作用及较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）等优异性能，已被汽车工业机械等制造业广泛应用。对不同形状，不同材质，以及具有特殊性能等要求的产品，均能满足设计和使用的需要。

 

耐油胶管：又名NBR丁腈胶管，因其与烈性油不发生反应，普遍用于油箱等部位，输送柴油、汽油、水，煤油及润滑油液压油、机油等介质，耐油性能突出。

 

 

 

    CSM橡胶：氯磺化聚乙烯由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯经过氯化和氯磺化反应制得。有优异的耐臭氧性、耐大气老化性、耐化学腐蚀性等，较好的物理机械性能、耐老化性能、耐热及耐低温性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐电绝缘性。

 

 

    丙烯酸酯橡胶（以下简称ACM）是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体，耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等，力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶，其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。ACM被广泛应用于各种高温、耐油环境中，成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料，特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、液压输油管等，

 

 

    AEM橡胶全名为乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)

 

 

    氟橡胶FKM ,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。

 

 

 

 

 

胶管根据产品的类型分为高压和低压胶管，其工艺为：采购合格原材料并进行入场检测，采用开放式混炼机进行塑炼，以打破原来的分子结构，改变其可塑性能，根据配方配合各类型填充剂、硫化剂、稳定剂、硫化促进剂等进行混炼，之后放入阴凉的地方停放24小时，进入生产区后再进行温胶以便于生产需要，分为内层胶、中胶、外层胶，内层胶进行半硫化，提高自身的硬度和可加工性能，之后送到编织区加入中胶层进行编织钢丝层或者尼龙线层，根据生产加工层数，之后挂外胶进入硫化罐进行橡胶硫化工艺，使其从根本上融合在一起，从而稳定橡胶的内部链接。 产品从车间出来后进入试压车间，合格后打包装并送入库房，有保管贴好标签并进行分类存放，做好时间和数量的入库记录。

 

 

主要橡胶产品有：暖风水管，耐油胶管，EPDM  NBR  ACM   AEM  FKM  ECO  HNBR  异型胶管定做 环保胶管  低压外编织缠绕针织棉线尼龙胶管，各种弯管，散热器水管，空气软管、水箱胶管、进气排气出气胶管，钢丝空气管。高压胶管，动力转向胶管，空调管等以及相关配件

三十年配方设计工艺制造经验，在重型工程机械，工业机械，汽车应用等领域广泛使用质量稳定，成熟的胶管产品。

 

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